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一方、ヨーロッパでは高速列車をはじめ、電車や気動車が急速に数を増やしているものの、日本と比較すればまだ多くの客車列車が残っている。環境問題の後押しで鉄道の復権が進む中、中古客車を調達して列車運行ビジネスに参入する民間事業者も少なくない。