Le chiffre d'affaires de CATL a baissé pour la première fois et son bénéfice a augmenté à son rythme le plus lent depuis 2019 ...

Le petit SUV électrique sera bientôt produit en Europe. Malgré ce changement, Volvo n'est pas certain d'obtenir le bonus ...

En collaboration avec des partenaires industriels, les chercheurs de l’Université d’Aix-la-Chapelle, en Allemagne, ont tenté de mesurer le potentiel d’une industrie des batteries solides en Europe. Il ...

Lancés en 2024, les Peugeot e-3008 et Renault Scénic E-Tech ne brillent pas encore sur le marché des SUV électriques.

La vitesse de charge est le nouveau champ de bataille des constructeurs chinois. BYD rattrape donc son retard sur ce point.

Zeekr s'apprête à proposer en Europe un break électrique. Le 7 GT mise sur le look plus que le volume de chargement.

En 2023, le SUV électrique avait été le véhicule le plus vendu en Europe, toutes motorisations confondues. Un exploit non répété en 2024.

Conçu pour incarner la promesse d’une conduite autonome totale, le Cybercab a récemment été aperçu dans une version équipée d ...

Souhaitant passer à l’électrique, Corinne s’est décidée pour une Citroën ë-C3 lors de la mise en place du leasing social fin ...

Volkswagen, plus grand constructeur automobile européen, est dans la tourmente. Le géant envisage de fermer deux usines en ...

Dans celui-ci, la marque annonce la nomination de Stéphane Le Guevel en tant de directeur général de Polestar France. Fort ...

En 2024, l'Europe a fait figure d'exception dans le monde de l'automobile. L'année dernière, les ventes de voitures ...