Es gibt Namen, die eine Hypothek mitbringen. Der Audi A2 gehört zweifellos dazu. Denn zur Wahrheit der A2-Geschichte gehört auch: Damals blieb die Käuferschaft für den intelligenten Kleinwagen aus.

Quasi über Nacht beendete die Ampel vor zwei Jahren die E-Auto-Förderung. Die Merz-Regierung unternimmt nun einen neuen Anlauf. Das müssen Sie wissen. Berlin – Bis in die frühen Morgenstunden haben ...

Auf dem Weg zum Autohaus ist Werner Tormann voller Vorfreude. Der Rentner aus dem saarländischen Eiweiler freut sich auf sein elektrisches Auto, das er heute bekommen soll. Im Juni hatte er es beim ...

Die neue Kaufprämie für E-Autos kommt spürbar in Gang. Seit dem Start der Förderung am 19. Mai hat das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle bis zum 1. September 52.473 Anträge bewilligt und ...

Wesentlich problematischer ist die anhaltende Förderung von Plug-in-Hybriden. Viele dieser Fahrzeuge werden im Alltag zu selten geladen und deshalb zu wenig elektrisch gefahren. Neuere Auswertungen ...

Tanken bleibt teuer, vor allem in Deutschland. Neben der Iran-Krise machen immer höhere Klima-Steuern Benzin und Diesel politisch gewollt teurer. Dem Absatz neuer E-Autos hilft das natürlich.

The largest U.S. automakers have backed away from electric vehicles, even as global sales are booming. The decision may make them obsolete. Credit...Photo illustration by Justin Metz Supported by By ...

Der ADAC vergleicht in einer aktuellen Kostenrechnung den Elektro-VW ID.3 Neo mit dem Benziner VW Golf. Bei fünf Jahren Haltedauer und 15.000 Kilometern pro Jahr ist der ID.3 demnach etwas teurer: Er ...

Die E-Auto-Zulassungen steigen deutlich. Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer fordert deshalb ein Ende der staatlichen Kaufprämie. Ferdinand Dudenhöffer war von Anfang an kein Befürworter der neuen ...

Wer sein Elektroauto zu Hause an der normalen Steckdose lädt, zahlt oft deutlich mehr als gedacht. Der Grund sind Ladeverluste: Ein Teil des Stroms wird zwar aus dem Netz gezogen und steht auf der ...